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电动閘閥与截止閥的主要区别

  1.不同的密封表面

  电动閘閥启闭时,阀芯与阀座的密封面总是相互接触摩擦,因此密封面容易磨损,尤其是阀门接近关闭状态时,阀芯前后压差很大,密封面磨损更严重;截止閥的阀瓣一旦处于开启状态,其阀座与阀瓣的密封面就没有接触,因此其密封面的机械磨损较小,但如果介质中含有固体颗粒,则很容易损坏密封面。閘閥的密封面具有一定的自密封能力,其阀芯通过介质压力与阀座的密封面紧密接触,从而达到密封不泄漏。

  楔形閘閥的阀芯倾斜度一般为3-6度,阀芯关闭过度或温度变化较大时容易卡死阀芯。因此,高温高压的楔形閘閥采取了一定的措施来防止阀芯卡在结构上。截止閥的密封面只能通过强制关闭的阀门来密封。在相同口径、工作压力和驱动装置下,截止閥的驱动扭矩是閘閥的2.5-3.5倍。调整电动阀的扭矩控制机构时,应注意这一点。

  截止閥的密封面只有在完全关闭时才会相互接触,阀芯与密封面之间的相对滑动很小,所以密封面的磨损也很小。截止閥密封面的磨损大多是由阀芯和密封面前的杂物引起的,或者是因为关闭状态不严密,造成介质高速冲蚀。

  2.不同的結構

  电动閘閥的结构比截止閥更复杂,高度也更大。閘閥在外观上比截止閥更短更高,尤其是明杆閘閥需要更高的高度空间,在安装空间有限时要注意。

  3.不同的流動阻力

  电动閘閥全开时,整个流道直通,介质压力损失更小。与截止閥相比,其主要优点是普通閘閥的流阻系数约为0.08~0.12,而普通截止閥的流阻系数约为3.5~4.5。开合力小。电动閘閥通常适用于不需要频繁开关的工况,保持闸门全开或全关,不适合调节和节流。

  但截止閥在整个行程中的流动阻力和不平衡力都很大,所需的驱动力或扭矩也相应大得多。但非常适合调节和节流流体。对于高速流动的介质,当闸门局部打开时,会引起阀门的振动,可能会损坏闸门和阀座的密封面,而节流会导致闸门被介质侵蚀。